Matt

Hello everybody and welcome back to the P1 podcast with Matt and Tommy. This is going to be a good one. We got some things to talk about. A lot of Formula 1 happened and I've got a smile on my face. And that is despite Charles Leclerc's worst performance potentially of his entire career. But we'll get on to all of that. Don't worry about it. I'm smiling because we had a lot of entertainment this evening, Tommy. How are you feeling?

No you know what's also very, very exciting and brilliant in fact, Tom? It's the P1 Live show. Yeah, that's right. We've just launched our super podding tour. So if you would like to come along, these are the places and times and things that you need to do. So the 20th of August, Amsterdam, Delamar Theatre. 11th of November, Leeds, Glee Club. 12th of November, Cardiff, Glee Club. 14th of November, Manchester, home. 15th of November, Glasgow, Glee Club. 17th of November, Birmingham, Glee Club. And finally, 18th of November...

London at the O2 Forum Kentish Town. Get your tickets. They will be in the episode description. Love to see you there.

A quick shout out to our wonderful Patreons. We'll be getting extra chat at the end of every single race review this season. And what a race to... I mean, this is just a race that we can probably talk for about three hours for. So I'm looking forward to the extra chat on the end, but we've still got lots to get through before we even get to the end of the podcast. So Tommy, why don't I start with my most memorable moment, which has to be...

Antonelli vs. Russell ja sitten jälkeen Russell-DNF. Se pitäisi olla. Antonellin ja Russellin käynti oli pinnassa ilmastonmuutosta. Kertoisimme, olisiko he käyneet kohti niin vaikeasti.

After the sprint and all the shenanigans that happened then. Oh yeah, times ten. Times a million. They went at it. I can't believe that they both survived the actual physical part of it. Of course, Russell conked out because of a reliability issue. Had you shown me an Antonelli, Hamilton, Verstappen top three, I'm like, well, Russell must have gone in the wall. There must have been a moment where it just got a little bit too...

Saucy ja Russell oli loppuun, mutta ei, se oli luonnollisuus ongelma, joka oli ongelma, mutta koneen koneen toiminta, jonka näimme kaksi eri puolta, he olivat niin itseasiassa lähellä kompetitivuudesta. Luulen, että Antonelli oli ehkä hieman nopeampi, mutta

Eivät he pystyneet rauhoittamaan yhdessä, se kuulostaa erittäin epäselväksi. Niin kyllä, mielestäni se oli todella huomattavaa hetkeä nämä kaksi, ja me kaikki tunnistuimme, kun Russell tanssi, koska se tanssi meidät mahdollisimman toisen... Toisen rebel racingin... En tiedä onko se mennyt...

Katsotaanpa vielä, Tommi. Olemme edelleen vastaamassa tästä vihreästä taistelusta. Sitten kerrotaan Red Bull-adminia. En tiedä, oliko he tunneet, että he olivat yrityksessä.

Mutta nopeasti loppuun loppuun, siellä ei ollut mitään viikkoa, ja vain ymmärrys, kun se loppuun loppuun loppuun, tai ehkä jopa rikolle, ja se olisi yli sekunnin.

having a big old lock-up, and then of course Russell basically levelling the playing field, and both of them just running insanely locked up tyres, and yet they still battled, they were still quicker than the rest of the field, and it just demonstrated how

kuinka lähellä Mercedes on ristiriimassa. Luulen, että Antonellin olisi voinut vähentää 20-25 sekuntia, mutta olen iloinen, että he pysyivät aikaa ja pysyivät ristiriimassa.

Ja tämä on se, mitä haluaisimme, tai ainakin minä haluaisin, että regulaatioita saadaan. En usko, että se saadaan niin nopeasti, ja olen varma, että on tilanteita, joissa olemme puhuneet batteriaa taas. Ja tiedän, että on edelleen ihmisiä, jotka ovat kriittisiä siitä, miksi joitain näitä muutoksia tapahtuu, mutta tämä on se, johon tunnen, kun sanon, että DRS teki saman asian. Jos olet yllättänyt, koska tehtäväsi jäi ylös, koska he olivat hieman myöhemmin kuin auto ylös, niin se on siksi, että jäi ylös joitain näkökulmia. Meillä on nyt tämä boost-ylös-moodi, joka...

I think did exactly what I've asked for. We saw some great battling in China, for example, with Leclerc and Hamilton. If they are able to go side by side into corners where an overtake is valuable, that was clear as day. Hamilton was in the cool-down room and was saying it is...

Oli niin vaikea käsitellä, että mercedes-käyttäjät sanoivat, että ei tiedä mitä puhutaan, mutta voimme rauhoittaa loppuun loppuun loppuun loppuun. Luulen, että regulaatiot olivat vaikeita tällä kappaleella. Toto sanoi, että se on todennäköisesti järjestelmällinen.

Hän sanoi, että rauha oli parempi... Hän sanoi, että rauha oli yliopistossa, koska se oli Kanadassa. Hän oli vielä mielestäni positiivisena. Meillä oli Miami, jossa se oli hauska rauha. Sitten menimme Kanadalle, johon kiitos Jumalalle. Mielestäni Kanadassa olemme olleet täällä niin pitkän aikaa, että kukaan ei ole sanonut, että kukaan ei ole sanonut, että

Miksi emme saa hyvää rauhoita täällä? Ja sitten kun aloitetaan uudet regulaatiot. Olemme olleet erittäin kriittisiä niistä, ja mielestäni todella. FIA ja Formula 1 ovat aloittaneet tekemään muutoksia. Ja ne näyttävät olevan todennäköisesti tekemättä. Se on se rauha, jota haluan nähdä. En tunne, kuin olisin satunut katsomassa yo-yo rauhaa. Olimme katsomassa kaksi rauhaa edessä ja myöhemmin myöhemmin.

jotta he pysyisivät uudelleen uudelleen, ja he olivat tekemässä ongelmia, koska he olivat käyneet todennäköisesti loppuun. Se oli luonnollista katsoa. Se, mitä olemme oppineet tämän viikon jälkeen, on se, että Formula 1 pitäisi saada heidän pysyänsä kiinni ja annostaa keskustelua. Kanadassa oli 12 astetta, ja katsotaan, mitä saimme. Saimme ongelmia,

Meillä oli järjestäjiä, jotka pyysivät niin huonosti, koska he voisivat, koska kylmät eivät olleet... Kylmät olivat hyvät, mutta eivät olleet kylmät, koska ne eivät olleet lämpimänä. Ja jos mitään, heillä oli toinen ongelma, ja he olivat kylmällä. Se voi tietysti tuoda omia tasoja kylmällä ja sellaista, mutta...

Se tuntui niin, että he vain menivät siihen ja eivät pysynyt takaisin mitään. Ja se oli yksi asia, josta me olimme aina positiivisia. Se tuntui niin, että ajattelijat pysyivät autolla, mutta me olemme niin ristiriitaaneet, että se ei todellakaan tuntunut positiivisena. Mutta nyt me pääsemme tilanteeseen, jossa olin rakastunut sitä, eikä todellakaan ymmärtänyt,