Ray William Johnson: True Story Podcast
What REALLY Happened To That Submarine? - The REAL Story of OceanGate
Fri, 23 May 2025
OceanGate submersible Titan catastrophically imploded during a descent to the Titanic wreck site in the North Atlantic, killing all five people aboard, including OceanGate CEO Stockton Rush. The vessel lost contact approximately 1 hour and 33 minutes into its dive, and debris was later found about 1,600 feet from the Titanic's bow. Investigations revealed that the sub's carbon fiber hull had begun delaminating as early as June 2022, compromising its structural integrity. Despite warnings from experts and former employees about design flaws and safety concerns, OceanGate continued missions without obtaining third-party certification.
Chapter 1: What happened to the OceanGate submarine Titan?
True Crime ist ja schön und gut, aber weißt du, was das wirklich wahre Verbrechen ist? Dass du noch nicht bei der Deutschen Flugsicherung bist. Mit deinem dualen Studium oder deiner Ausbildung zur Fluglotsin oder zum Fluglotsen. Hier übernimmst du Verantwortung und erhältst ab Tag 1 ein tolles Gehalt. Du sprichst super Englisch, bist jung, aufmerksam und hast Abitur?
Losmachen?
Können wir.
Vormachen, mitmachen, stark machen?
Können wir.
Wahr machen, möglich machen, schön machen, Freude machen, Sinn machen?
Können wir.
Pause machen? Können wir. Platt machen, ganz machen, neu machen, Mut machen, gut machen, besser machen?
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Chapter 2: Who is Stockton Rush and what was his vision?
Können wir.
Und Karriere machen?
Na klar, können wir. Was du aus deiner Zukunft auch machst. Wir können alles, was kommt. Das Handwerk.
Chapter 3: What challenges did OceanGate face in submarine design?
Erinnerst du dich an die Zeit, als ein paar Billionäre sterben und die ganze Internetseite gefeiert hat? Es beginnt mit diesem Jungen. Sein Name ist Stockton. Stockton ist Pilot und Ingenieur. Aber was er wirklich will, ist das Universum zu besuchen, wie Captain Kirk auf Star Trek. Aber eines Tages, 2004, als er 42 Jahre alt ist, entscheidet er sich, nur das zu machen.
Chapter 4: How did Stockton Rush plan to make deep-sea exploration affordable?
Except he's gonna start specifically underwater. And so he starts renting private submarines to travel down into the deep. And he is shocked at how few submarine rentals there are out there. And so after a little research, he starts thinking, hey, I'll build a private submarine myself and I'll let people rent it from me. So in 2009, that's what he does. Stockton starts his own company, OceanGate.
Chapter 5: What criticism did Stockton face for his submarine design?
Hi, my name is Stockton Rush. I'm the CEO and founder of OceanGate. Then in 2016, he and OceanGate start taking tourists in a small submarine to tour underwater ruins from this Italian shipwreck. That's pretty cool. But that's apparently not enough for Stockton. He's thinking bigger. Er will Touristen zu einem Bestand nehmen, das wirklich schwer zu erreichen ist.
Ein Bestand, das seine Firma viel Aufmerksamkeit und Aufmerksamkeit bekommen wird. Das Bestand ist... ...die Zerstörung der Titanic. Und so geht Stockton zur Arbeit und er beginnt, einen Submarin zu designen, der den Druck des Ozeans auf 13.000 Meter tiefen kann. Und alte Standard-Submarine sind zu teuer und viel zu groß. Und Stockton, er will, dass es günstig ist.
Und so, boom, er fängt an, es zu bauen. Er schlägt einige Körner auf das Material, das er anbaut, und er gibt ein paar andere pre-gestellte Teile hinzu, damit Ocean Gate etwas Geld sparen kann. Und er installiert auch einen Logitech-Videogame-Kontroller, um es zu steuern. Nun,
Er bekommt eine Menge Kritik dafür, aber ich habe es mir eigentlich angeschaut und es ist wahrscheinlich nicht ungewöhnlich, Logitech Videokontrollen zu benutzen, um bestimmte Teile von Submarinen zu kontrollieren. Also ist er nicht ganz verrückt, einen auf seinen zu installieren. Wahrscheinlich. Ansonsten, nachdem es gebaut ist, nennt er diesen neuen Submarin Titan.
And it ends up being about the size of an SUV. And so Stockton tests the Titan without anyone inside to see if it can withstand the pressure. And actually, it holds up. And so it looks like his dreams are gonna come true. He's actually gonna get to explore the ruins of the Titanic. UNTIL... Nicht jeder ist an Bord mit Stockton's Titanic-Submarinenplänen. Vor allem dieser hier, David.
Und David ist ein Mitarbeiter bei Oceangate. Und so schaut David an den Titan und er sieht sofort einige Dinge, die im Endeffekt in eine Verlustung führen könnten. Und so lässt David es sich kennen. Und er bringt all diese ernsthaften Sicherheitswürdigkeiten in ein Meeting mit allen Bossen bei Oceangate. Er sagt ihm, dass diese Sub nicht stark genug ist.
Und er behauptet, dass sie es inspektieren und von dem amerikanischen Büro des Schiffes zertifizieren, um zu beurteilen, dass es sicher und abstandig ist. Aber ich glaube, Stockton ist so wie, nein, das wird nicht nötig sein. Weil er fühlt, dass die meisten Verletzungen von Fehler von dem Operator, nicht von dem Equipment, verursacht werden.
Und deshalb ist es nicht wirklich wichtig, extra Inspektionen zu bekommen. Und dann... Boom! Sie fangen sofort David an und geben ihm zehn Minuten, um seinen Tisch zu öffnen, und dann escorten sie ihn aus dem Gebäude. Ich glaube, sie haben sich wirklich nicht daran interessiert.
Egal, jetzt, dass niemand in diesem Geschäftsplan Schmerzen macht, kann Stockton mit dem Testen des Titanen mit einem echten Menschen im Inneren weitergehen. Und natürlich versucht er, es zu entlasten, selbst. Und so entlastet er den Titan, und alles scheint gut zu gehen. Aber dann, sobald der Titan ca.
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